Виброплита DIAM VMR-160/5,5H
Мощная реверсивная виброплита для уплотнения всех видов грунтов, гравия, песка и других сыпучих матеиалов, незаменима, когда необходим высокий коэффициент уплотнения. Благодаря съемным расширителям по обеим сторонам основания эффективно работает как в узких траншеях, так и на больших площадях.
НАЗНАЧЕНИЕ
Виброплита предназначена для механической стабилизации подсыпки из песка и других сыпучих материалов, уплотнения грунтов (в которых наличие илистых фракций не превышает 10%, а пылевидных – 30%), асфальтных и асфальтобетонных смесей. Виброплита может использоваться при строительстве и ремонте дорог и тротуаров, автомобильных стоянок, площадей, спортплощадок, парковых аллей, фундаментов, инженерных сетей (в т.ч. подземных) и других строительных работах. Виброплита соответствует исполнению УХЛ, категории 1 для работы в атмосфере типа I и II по ГОСТ 15150, относительной влажности воздуха не более 98% и температуре окружающего воздуха +10…+360С.
УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
Виброплита состоит из следующих основных узлов:
Виброоснование – сварная конструкция, выполненная из листового и профильного проката. К подошве виброоснования, выполненного в виде широкой “лыжи” с загнутыми краями, приварены проушины и ребра для крепления вибратора и виброамортизаторов.
Вибратор – состоит из корпуса, в котором на подшипниках смонтирован вал с эксцентриком, закрытый по торцам крышками, загерметизированные герметиком и манжетой (со стороны выходного конца вала). На выходном конце вала установлен шкив клиноременной передачи.
Плита подмоторная – сварная конструкция, выполнена из листового проката, и является базовым узлом, на котором крепятся привод, система орошения, рукоятка управления, кожух ограждения ременной передачи.
Двигатель внутреннего сгорания одноцилиндровый, бензиновый с воздушным охлаждением типа HONDA GX160, закреплен на плите подмоторной рамы. Вращение от выходного вала двигателя через шкив центробежной муфты передается на вибратор посредством клиноременной передачи.
Рукоятка управления – гнуто-сварная конструкция из труб, закрепляемая на раме с помощью резиновых и металлических втулок и крепежа, имеющая рычаг переключения реверсивной передачи (назад/вперед) и ручной акселератор.
Кожух – гнуто-сварная конструкция, служит для ограждения клиноременной передачи привода вибратора.
Колеса (2 шт.), которые позволяют при надобности перекатить виброплиту на другую строительную площадку, расположенную на небольшом расстояния.
Принцип работы виброплиты - после запуска двигателя и его работе на холостом ходу с частотой вращения ниже n=2600 мин-1 вал двигателя вращается свободно, виброплита находится в состоянии покоя. При повышении частоты вращения двигателя свыше n>2600 включается центробежная муфта. При этом вращение от двигателя через центробежную муфту со шкивом и клиноременную передачу с клиновыми и зубчатыми ремнями – передается к виброблоку. При вращении эксцентрикового вала виброблока создается центробежная сила, приводящая к вибрации виброоснования. Амплитуда колебаний в передней части виброоснования больше, чем сзади, что приводит к передвижению виброплиты вперед. При необходимости направление движения виброплиты (вперед/назад) можно изменять с помощью использования рукоятки управления виброблоком (реверса)путем поднятия или опускания последней вверх (назад) или вниз (вперед). Управление работой виброплиты осуществляется с помощью рукоятки. Для транспортировки виброплиты на небольшие расстояния используются колеса.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ
Обязанности оператора, обслуживающего виброплиту.
Оператор, обслуживающий виброплиту, отвечает за ее техническое состояние и работу. В обязанности оператора входят: - подготовка виброплиты к работе; - обслуживание виброплиты во время и после работы; - хранение после работы; - наблюдение за техническим состоянием виброплиты; - выполнение текущих ремонтов. Подготовка и первый запуск виброплиты. Перед запуском двигателя необходимо: - залить масло (10W30); - залить топливо в бензобак через лейку с фильтром, не допуская его разливов, после этого горловину закрыть крышкой; - установить рычаг включения зажигания в позицию “ON” (Включено); - открыть краник подачи топлива к карбюратору; - включить подсос с помощью рычага в позицию “ON” (Включено). Завести двигатель, используя шнур кинстатора, отрегулировать холостые обороты Пх < 2600 об/мин., не допуская включения центробежной муфты и пуска вибратора. По мере разогрева двигателя произвести выключение подсоса, возвратив рычаг в положение “OFF” (Выключено).
Обкатка двигателя.
Производитель поставляет виброплиту с предварительно обкатанным двигателем, состояние которого позволяет незамедлительно приступить к работе сразу же после заливки масла и топлива. Однако, с целью окончательного устранения остатков консервационной субстанции с кривошипно-шатунного механизма, после первых 20-ти часов работы следует заменить масло на новое (в двигатель залито масло SAE 10W-30).
Обслуживание виброплиты.
Каждый раз, перед тем, как приступить к работе, оператору необходимо: - проверить уровень масла в двигателе и, при необходимости, долить; - произвести внешний осмотр виброплиты; - проверить натяжение клинового ремня (максимальный прогиб ветвей при надавливании большим пальцем посредине ремня должен составлять около 10 мм); - проверить состояние болтовых и гаечных соединений (в случае ослабления – затянуть); - проверить состояние амортизаторов. Работа виброплиты. Пуск виброплиты в рабочий режим осуществляется после прогрева двигателя поворотом рукоятки газа вверх до упора. При этом включается центробежная муфта, начинает вращаться ведущий шкив клиноременной передачи, приводится в действие вибратор и виброплита, вибрируя, начинает перемещаться вперед. Оператор, удерживая виброплиту, управляет ею на уплотняемом объекте. Остановка виброплиты. Для остановки виброплиты следует передвинуть рычаг газа вниз – наступит падение оборотов до холостого хода, выключение центробежной муфты (сцепления) и остановке виброплиты. Остановка двигателя. Для остановки двигателя следует переключить выключатель зажигания в положение “OFF” (Выключено) и перекрыть краник подачи и топлива из бензобака.
Обслуживание виброплиты после работы.
По окончанию работы оператор обязан: - остановить виброплиту; - остановить двигатель; - проверить техническое состояние виброплиты и особенно состояние соединений, отсутствие течи топлива и масла с двигателя и вибратора; - проверить состояние и уровень масла в двигателе, при пониженном уровне долить; - снять и протереть губкой запылившийся воздушный фильтр и установить его на место; - протереть влажной (смоченной водой) ветошью запыленные и загрязненные поверхности виброплиты; - исключить воздействие на изделие вредных атмосферных факторов и некомпетентных личностей.
Сохранность.
Виброплита должна хранится в сухом помещении и полном отсутствии неблагоприятных атмосферных условий. При длительных сроках хранения изделие должно быть законсервировано
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
-
Вес (кг)160,0
-
ДвигательHonda GX-160
-
Мощность (ВТ)5,5 л.с (4 кВт)
- Малая дорожная техника
-
Максимальная глубина уплотнения300
-
Производительность, м\ч570
-
Размер основания плиты, мм730х370
-
Центробежная сила (кН)30,5