Виброплита DIAM VMR-115/5,5H

Бензиновая виброплита DIAM.

Данная модель предназначена для уплотнения гравия, грунта, щебня и песка в трудноступных местах, за счет узкого основания, может работать в узких траншеях, вдоль фундаментов зданий и в котлованах. Одно из главных преимуществ - наличие реверса. Эта опция позволяет двигаться виброплите по рабочей площадке в прямом и обратном направлении без выключения двигателя, что экономит время оператора. Управление находится на рукоятке, что очень удобно.

Виброплита предназначена для механической стабилизации подсыпки из песка и других сыпучих материалов, уплотнения грунтов (в которых наличие илистых фракций не превышает 10%, а пылевидных – 30%), асфальтных и асфальтобетонных смесей. Виброплита может использоваться при строительстве и ремонте дорог и тротуаров, автомобильных стоянок, площадей, спортплощадок, парковых аллей, фундаментов, инженерных сетей (в т.ч. подземных) и других строительных работах. Виброплита соответствует исполнению УХЛ, категории 1 для работы в атмосфере типа I и II по ГОСТ 15150, относительной влажности воздуха не более 98% и температуре окружающего воздуха +10…+360С. 

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ 

Модель VMR-115/5.5H VMR-160/5.5H 
Эффективная рабочая поверхность м2 0,25 0,28 
Размер основания плиты мм 630 х 400 730 х 370 
Центробежная сила кН 25 30,5 
Частота вибрации в минуту 4300 4000 
Тип двигателя HONDA GX-160 бензиновый 
Объем масла в двигателе л 0,9 
Стартер ручной 
Вид топлива бензин АИ-92 
Емкость топливного бака л 3,6 
Расход топлива г/л. с.ч. 230 
Мощность л.с. 5,5 
Производительность м2/ч 500 570 
Объем масла, заливаемого в корпус вибратора л 0,2 
Тип масла И20А 
Габаритные размеры мм 750х400х930 8600х570х930 
Вес кг 115 160 

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ  

Бензиновая виброплита DIAM (двигатель HONDA) 1 шт. 
Руководство по эксплуатации 1 экз. 
Упаковка (опция, по требованию заказчика) 1 шт. 
Транспортировочные колеса комплект 

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ  

 Виброоснование – сварная конструкция, выполненная из листового и профильного проката. К подошве виброоснования, выполненного в виде широкой “лыжи” с загнутыми краями, приварены проушины и ребра для крепления вибратора и виброамортизаторов. 
 Вибратор – состоит из корпуса, в котором на подшипниках смонтирован вал с эксцентриком, закрытый по торцам крышками, загерметизированные герметиком и манжетой (со стороны выходного конца вала). На выходном конце вала установлен шкив клиноременной передачи. 
 Плита подмоторная – сварная конструкция, выполнена из листового проката, и является базовым узлом, на котором крепятся привод, система орошения, рукоятка управления, кожух ограждения ременной передачи. 
 Двигатель внутреннего сгорания одноцилиндровый, бензиновый с воздушным охлаждением типаHONDA GX160, закреплен на плите подмоторной рамы. Вращение от выходного вала двигателя через шкив центробежной муфты передается на вибратор посредством клиноременной передачи. 
 Рукоятка управления – гнуто-сварная конструкция из труб, закрепляемая на раме с помощью резиновых и металлических втулок и крепежа, имеющая рычаг переключения реверсивной передачи (назад/вперед) и ручной акселератор. 
 Кожух – гнуто-сварная конструкция, служит для ограждения клиноременной передачи привода вибратора. Колеса (2 шт.), которые позволяют при надобности перекатить виброплиту на другую строительную площадку, расположенную на небольшом расстояния. 
 Принцип работы виброплиты - после запуска двигателя и его работе на холостом ходу с частотой вращения ниже n=2600 мин-1 вал двигателя вращается свободно, виброплита находится в состоянии покоя. При повышении частоты вращения двигателя свыше n>2600 включается центробежная муфта. При этом вращение от двигателя через центробежную муфту со шкивом и клиноременную передачу с клиновыми и зубчатыми ремнями – передается к виброблоку. При вращении эксцентрикового вала виброблока создается центробежная сила, приводящая к вибрации виброоснования. Амплитуда колебаний в передней части виброоснования больше, чем сзади, что приводит к передвижению виброплиты вперед. При необходимости направление движения виброплиты (вперед/назад) можно изменять с помощью использования рукоятки управления виброблоком (реверса)путем поднятия или опускания последней вверх (назад) или вниз (вперед). Управление работой виброплиты осуществляется с помощью рукоятки. Для транспортировки виброплиты на небольшие расстояния используются колеса. 

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ

Обязанности оператора, обслуживающего виброплиту. Оператор, обслуживающий виброплиту, отвечает за ее техническое состояние и работу. В обязанности оператора входят: подготовка виброплиты к работе; обслуживание виброплиты во время и после работы; хранение после работы; наблюдение за техническим состоянием виброплиты; выполнение текущих ремонтов. 

Подготовка и первый запуск виброплиты. Перед запуском двигателя необходимо: 
1. залить масло (10W30); 
2. залить топливо в бензобак через лейку с фильтром, не допуская его разливов, после этого горловину закрыть крышкой;
3. установить рычаг включения зажигания в позицию “ON” (Включено);
4.  открыть краник подачи топлива к карбюратору;
5.  включить подсос с помощью рычага в позицию “ON” (Включено). 
6. Завести двигатель, используя шнур кинстатора, отрегулировать холостые обороты Пх < 2600 об/мин., не допуская включения центробежной муфты и пуска вибратора. 
7. По мере разогрева двигателя произвести выключение подсоса, возвратив рычаг в положение “OFF” (Выключено). 

 Производитель поставляет виброплиту с предварительно обкатанным двигателем, состояние которого позволяет незамедлительно приступить к работе сразу же после заливки масла и топлива. Однако, с целью окончательного устранения остатков консервационной субстанции с кривошипно-шатунного механизма, после первых 20-ти часов работы следует заменить масло на новое (в двигатель залито масло SAE 10W-30). Обслуживание виброплиты. Каждый раз, перед тем, как приступить к работе, оператору необходимо: - проверить уровень масла в двигателе и, при необходимости, долить; произвести внешний осмотр виброплиты;  проверить натяжение клинового ремня (максимальный прогиб ветвей при надавливании большим пальцем посредине ремня должен составлять около 10 мм); проверить состояние болтовых и гаечных соединений (в случае ослабления – затянуть); проверить состояние амортизаторов. Работа виброплиты. Пуск виброплиты в рабочий режим осуществляется после прогрева двигателя поворотом рукоятки газа вверх до упора. При этом включается центробежная муфта, начинает вращаться ведущий шкив клиноременной передачи, приводится в действие вибратор и виброплита, вибрируя, начинает перемещаться вперед. Оператор, удерживая виброплиту, управляет ею на уплотняемом объекте. Остановка виброплиты. Для остановки виброплиты следует передвинуть рычаг газа вниз – наступит падение оборотов до холостого хода, выключение центробежной муфты (сцепления) и остановке виброплиты. Остановка двигателя. Для остановки двигателя следует переключить выключатель зажигания в положение “OFF” (Выключено) и перекрыть краник подачи и топлива из бензобака. 
 Обслуживание виброплиты после работы. 
 По окончанию работы оператор обязан: остановить виброплиту; остановить двигатель; проверить техническое состояние виброплиты и особенно состояние соединений, отсутствие течи топлива и масла с двигателя и вибратора; проверить состояние и уровень масла в двигателе, при пониженном уровне долить; снять и протереть губкой запылившийся воздушный фильтр и установить его на место; протереть влажной (смоченной водой) ветошью запыленные и загрязненные поверхности виброплиты; исключить воздействие на изделие вредных атмосферных факторов и некомпетентных личностей. Виброплита должна хранится в сухом помещении.